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铜川董家河循环经济产业园:领航高端装备制造产业集群“加速度”

时间:2021-08-18    来源:中国法制环保网   

8月17日,铜川市“加快项目建设 奋力推进高质量全面转型发展”主题系列新闻发布会(六)在市图书馆举行,该市董家河循环经济产业园管委会党组成员、副主任周浩介绍产业园重点项目建设情况,并回答记者提问。

周浩介绍,今年以来,铜川市委、市政府高度重视重点项目建设工作,着力打造“六大产业集群”,董家河循环经济产业园作为铜川市经济建设的主战场,积极推动“链长制”建设,始终把加快重点项目建设作为经济工作的重中之重,坚定不移实施项目带动战略,强化项目调度,落实要素保障,取得了显著成效。上半年,完成固定资产投资12亿元,增长24%;工业项目完成投资10.7亿元,增长43%;工业企业技术改造完成投资1.3亿元,增长28%,均实现了“双位数”增长。

铝精深加工产业链向纵深发展

董家河循环经济产业园通过坚持打造“煤-电-铝(铝深加工)-建材”联产联营的循环经济产业链,陕西美鑫、铭帝集团、益鑫丰、良鼎瑞等企业已建成投产,循环经济产业链已完全闭环,铝精深加工产业集群已初具规模。

今年以来,产业园持续推动铝产业向高端纵深发展,在建铝精深加工产业项目4个,年加工能力20万吨,达产达效后可实现产值65亿元。分别是山河丽年产5万吨航汽铝板带项目,主干道及铸轧车间钢构已完成,预计年底前投产,达产达效后可实现产值12亿元;铭帝年产10万吨建筑铝合金型材挤压生产线扩建项目,正在进行设备安装,预计9月份调试生产,达产达效后可实现产值27.6亿元;陕西建工铭铝挤压车间深加工建设项目,厂房基础已完成,准备吊装钢结构,预计年底建成,达产达效后可实现产值10亿元;鑫材鼎速年产100万套铝合金电子散热器项目,正在场平,预计年底建成,达产达效后可实现产值15亿元。

2021年签约铝精深加工合同项目4个,涉及金额20亿元,分别是河南金汇通投资17亿元的年产60万吨再生铝项目、陕西大唐燃气投资2.4亿元的应急产业燃气安防装备制造基地项目、西安众合投资3亿元的年产10万吨航空及交通用铝合金材料产业化生产线项目、睿诚投资1.5亿元的航汽铝仓储物流项目,这4个项目建成达产达效后可实现产值120亿元。

周浩说,董家河循环经济产业园现有及在建的铝加工企业完全达效后,年用铝需求已远远大于30万吨,单纯依靠增大电解铝产能,无法弥补需求缺口。而再生铝项目不受相关环保、产业政策限制,又具有投产快、产值大的特点,是铝产业循环链条重要一环,更破解了铝原料不足难题。产业园按照做大做强铝产业链源头,吸引更多中上游铝产业企业思路,大力推进产业园新增再生铝,鼓励现有铝加工企业依据产业实际开展再生铝回收加工利用。加快推进银聚公司年内开工建设一期30万吨再生铝项目,达产达效后可实现产值60亿元;加快与陕西报废汽车回收拆解有限公司洽谈年产60万吨再生铝项目,争取年内签约落地、开工建设,达产达效后可实现产值120亿元;鼓励现有铝加工企业开展废铝回收加工再利用,现有建成企业共计21万吨,可实现产值42亿元。预计到2023年,产业园再生铝规模达到132万吨,可实现直接产值264亿元。

汽车零部件产业链集群效应凸显

2018年以来,董家河循环经济产业园按照铜川市委、市政府要求,抢抓陕西300万辆汽车产能机遇,做大做强“陕西制造,铜川配套”,大力发展汽车零部件产业链。达美轮毂、特必克摩擦片、文达车桥3家企业已建成投产,可实现年产值近5亿元,汽车轮系产业链已经形成。

今年以来,董家河循环经济产业园加速产业集聚,依托资源优势和产业基础,主要从轻量化、绿色化、智能化上求突破。汽车零部件产业链在建重点项目3个,总投资8.6亿元,达产达效后可实现产值13.2亿元。分别是德沃智达100万套汽车车轮项目,正在实施桩基工程,预计年底厂房主体可建成,达产达效后可实现产值3亿元;力得年产100万套盘式制动器项目,部分生产设备已到场,预计年底投产,达产达效后可实现产值10亿元;鑫达汽车零部件企业定制厂房建设项目,正在吊装钢结构,预计年底建成,可实现年营业收入2000万元。

2021年签约汽车零部件合同项目6个,涉及资金36.4亿元,分别是卡美特投资30亿元的年产2000万件汽车底盘件项目、鑫亿德投资1亿元的冲压件及铝合金支架项目、大象房车投资1亿元的年产2000辆房车模块化生产线项目、华晨防爆投资1亿元的年产10万件特种铝材汽车电器项目、沧州鑫鑫投资1亿元的年产100万片汽车刹车背板、陕西大唐投资2.4亿元的车用及民用密闭阀项目,这6个项目建成达产达效后可实现产值30亿元。

周浩表示,下一步,董家河循环经济产业园将以更加昂扬的斗志、更加有力的举措,大抓项目大抓招商大抓环境大抓落实,在做优做实“陕西制造、铜川配套 ”、“西安研发、铜川转化”、“关中建设、铜川增材”上出实招、求实效,不断拓宽、拓深铝精深加工及汽车零部件产业链,打造高端装备制造产业集群,确保“十四五”规划和第二个百年奋斗目标开好局、起好步。(高炜)

责任编辑:张海波
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