时间:2023-05-25 来源:中远海运重工
近日,中远海运重工所属威海重工科技与扬州中远海运重工签署了4艘16000TEU集装箱船甲醇燃料供应系统订单。该项目采用加注、驳运、供给全流程方案,是全国首个船舶主辅机同时供应大型甲醇燃料项目。
“海盾”甲醇燃料供应系统利用双核冗余+PID闭环控制,保证设备的稳定与可靠。采用双联滤器设计,保证发动机燃料供给的可靠性。针对16000TEU大型集装箱船特点,威海重工科技量身打造分散式模块控制、运行参数总成监控的技术方案,进一步提高甲醇燃料加注、驳运、供应三个主要环节的安全性、可靠性,获得了船东客户的认可。
烟台FGSS试验基地 近年来,威海重工科技以新能源为重点发展方向,聚焦双燃料供应系统的研发和市场化布局,组建了专业化团队,新能源供应系统已相继取得DNV、CCS、ABS等主流船级社的原理性认可证书,并获取了FGSS等双燃料供应系统项目订单。 为模拟船舶实际工况,推动新能源供应系统功能性验证及关键器件国产化替代,威海重工科技还自主研发建设了LNG燃料供应系统、甲醇燃料供应系统和氨燃料供应系统试验基地,目前FGSS试验基地已建成并投入使用,甲醇和氨燃料供应系统试验基地正在按计划推进中。 与此同时,威海重工科技还同步开发智能双燃料发动机数字模拟平台,该平台将模拟完成供应系统的数字化配机实验,对系统操作、安全评估、故障判断与排除提供指导。
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