地铁运快递利民又环保

在不调整列车发车和停站时间、不影响乘客出行、不进行设备设施改造情况下，北京地铁部分线路9月23日起在非高峰时段运输快递。这是全国首例利用城市轨道交通非高峰时段富余运力运输快递的试点项目。

作为城市轨道交通线路制式的一种，地铁给人的印象是客运工具。如今北京地铁也运起了快递，令人耳目一新。

这是实事求是、因地制宜的好办法。包括北京在内的很多城市的地铁，通常在早晚高峰时段客流量很大，但平峰时段一些车厢处于闲置状态。北京的这一做法，有助于提升城市轨道交通资源的利用效率，避免资源浪费，也有助于缓解交通拥堵，提升快递的运输效率，使快递尽快到达目的地。此外，此举还能有效降低碳排放，助力绿色发展。地铁运快递实现了资源有效利用、便民利企和环保多赢，值得肯定和推广。

地铁运快递是一个好举措，但要真正把这件好事办好，还需要下一番功夫。地铁方面要强化管理、统筹安排，避免快递运输和乘客乘车发生冲突，保证在快递进站、上车、下车、中途换车、出站时乘客先行。同时，快递企业和地铁管理方，都要把保障地铁安全运行放在首位，围绕安全运行做足做细各项工作。如此，这辆绿色、利民的“快车”才能跑得更长久，让更多人受益。