河北所有地市取消机动车尾号限行，释放哪些信号

河北省廊坊市人民政府日前发布通告称，自10月23日起，在廊坊市全域范围内解除机动车尾号限行措施。秦皇岛市人民政府日前也发布通告称，从10月23日起暂停限号。随着廊坊、秦皇岛解除、暂停限号，意味着河北全省机动车尾号已经全部“解限”。

从曾在一段时间内实行限号、限行措施，到如今全部“解限”，政策变化的背后，我们可以看见哪些重要信息？

回应群众呼声，方便出行

根据车牌尾号来限制车辆行驶的政策，在我国各大城市已实施多年，其初衷旨在减少交通拥堵、改善空气质量，解决车辆快速增长造成的交通负担，进一步提高交通安全。这也让都市人早已习惯提前了解限号规则，合理安排出行计划。

根据此前政策，河北省石家庄、唐山、邯郸、廊坊、邢台、保定、衡水等多个地市实行限号、限行或曾经实行限号、限行措施。如河北省会石家庄市，因大气污染防治、机动车保有量猛增等相关原因，2014年在市区范围内就实行过机动车单、双号限行。

几年之后，张家口市于2021年3月15日零时起首先迎来“解限”。如今，更是迎来全省“解限”，这些转变的背后到底哪些因素在发挥作用。

针对这一问题，河北省相关部门负责人在接受受访时表示，一段时间以来群众在地方政务平台呼吁“希望取消限号”的建议和意见较多，相关地方党委政府在深入调研和征求意见后，根据城市道路交通形势和交通管理能力，为方便群众出行，决定暂停实施机动车尾号限行措施。此外，相关通报中称，限号重新启动时间，会根据情况提前发布通告。

实际上，道路交通网络的建设和管理能力的提升不仅关系到每日出行是否方便，更是一个城市基础设施是否完备、经济是否发达的重要指标。河北各地根据城市道路交通形势和交通管理能力，为方便群众出行而采取的“解限”措施正是在新条件下顺应群众呼声的有益尝试。

建设现代化综合交通运输体系，为“解限”提供助力

为何敢于“解限”，河北的城市交通形势和交通管理能力又为“解限”的实行提供了哪些助力？

近年来，河北省致力于建设便捷畅通安全智能的现代化交通强省，包括聚焦构建现代化的基础设施体系、高效顺畅的流通体系、低碳转型的绿色体系和安全可靠的平安体系。

如今，无论是城市交通体系的建设和交通管理能力的提升，都取得了显著成效，为“解限”提供了客观基础条件。

比如，统筹综合交通通道规划建设，围绕通道集约、线位优化、线路共享、立体发展四个维度，节约集约利用土地资源。推进综合交通枢纽一体化规划建设，围绕统一规划、统一设计、统一建设、统一管理四个原则，推动新建综合客运枢纽内各种运输方式集中布局、空间共享、立体或同台换乘。加强综合交通网络有效衔接。推进轨道交通“四网融合”，强化多种制式轨道交通线位、标准和服务对接。优化公路和城市道路“两网衔接”，服务新型城镇化建设与城乡融合发展。

比如，强化都市圈融合，适应城镇化格局，以环京津及石家庄、唐山、保定等为重点，构建以铁路和高速公路为骨干、市域快速路和普通干线公路为基础的快速交通网，以多层次综合交通枢纽体系实现高效转换，完善市中心向周边新城组团的快速客运网络，打造1小时“门到门”通勤圈。有序发展共享交通，加强城市步行和自行车等慢行交通系统建设，鼓励公众绿色出行。

以交通强国建设首批试点城市雄安新区为例，这里示范应用先进技术装备，逐步提升交通运输智能化水平，开展智慧出行服务平台测试，依托智慧城市存储、计算、网络资源进行交通信息化系统建设。

推进城市公共交通高质量发展，打造绿色出行体系，持续为大气污染防治做贡献

河北“解限”是方便市民出行的务实举措，但同时也不可避免地要面临诸如环境以及高质量出行的挑战。这意味着，在“解限”的同时，推动交通领域减污降碳也将是未来一大工作重点。

2020年，河北省按照自愿申报、竞争择优、分步推进的原则，在全省11个设区市、雄安新区中择优选取不超过6个绿色出行创建城市及1个轨道交通创建单位，明确七项任务，进一步提升河北省各城市的绿色出行水平，打造便捷、经济、舒适、安全的绿色出行体系。

参与创建行动的地区坚持以城市政府主导，因地制宜，统筹推进，强化政策支持，加强财政、金融、税收、土地、投资等方面的政策保障，加大对绿色出行创建基础设施的支持力度，推进城市公交和轨道交通运营、新能源和清洁能源车辆推广应用、绿色出行信息化智能化建设，进一步提升绿色出行服务能力，为群众出行提供有力保障。

不久前，河北省政府办公厅印发《关于推进城市公共交通高质量发展的意见》，其中明确要稳步提高城市新能源公交车比例，支持氢能源公交车示范应用。加快公交车充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。推进城市公共交通与大数据、云计算、5G通信等新技术深度融合，全面推进公交智能化系统建设，实现智能调度、客流分析、智能排班等功能。

这些举措无不是为了打造更加完善、更加科学的绿色出行体系，减少交通领域的大气环境污染，在为群众出行提供便利的同时，优化升级城市交通系统。

接下来，“解限”的顺利实施，也将依赖于更加发达的交通网络体系以及推广更加绿色的交通工具。

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