围绕建筑、交通等重点领域，北京严控重点领域温室气体排放

        原题：严控重点领域温室气体排放！《北京市“十四五”时期应对气候变化和节能规划》发布

        记者从北京市生态环境局获悉，《北京市“十四五”时期应对气候变化和节能规划》（以下简称《规划》）于8月9日发布。

《规划》提出，到2025年，积极推动从能耗双控向碳排放总量和强度双控转变，形成与超大城市特征基本相适应的现代化应对气候变化治理体系与节能政策措施体系，城市适应气候变化能力显著提高。重点领域能效和碳排放水平保持全国领先，碳中和迈出坚实一步，为积极应对气候变化挑战、实现碳中和目标奠定基础；到2035年，碳排放总量明显下降，能源消费总量进入达峰平台期，能源资源利用效率达到国际领先水平，可再生能源比重显著提升。生态环境质量根本好转，应对气候变化取得明显成效。

《规划》从5方面提出了目标要求

记者了解到，《规划》从5方面提出了目标要求。

一是碳排放总量率先达峰后稳中有降。较峰值下降10%以上（不含航空客货运输碳排放），单位地区生产总值二氧化碳排放下降率达到国家要求。积极控制非二氧化碳温室气体排放。

二是能源资源利用效率大幅提高。全市能源消费总量控制在8050万吨标准煤左右，单位地区生产总值能耗下降14%,新增能源消费量优先由可再生能源保障。

三是低碳能源比重大幅提高。非应急情况下基本不使用煤炭，煤炭消费总量控制在100万吨以内，天然气消费量控制在200亿立方米左右，可再生能源比重提高到14.4%以上，本地可再生能源装机容量达到435万千瓦，外调绿电力争达到300亿千瓦时。

四是持续提升生态系统碳汇能力。碳汇能力大幅提高，森林覆盖率提高到45%，森林蓄积量增加到3000万立方米。

五是气候变化适应能力大幅提高。建设坚强韧性城市生命线，城市应对极端气候事件能力持续提升。

        《规划》专章提出，要严控重点领域温室气体排放

        《规划》提出，围绕建筑、交通等重点领域，加快应用先进节能低碳技术，实施节能降碳工程，突出精细化和智慧化管理，切实提高能效水平，严控各类温室气体排放。

        全面推动建筑领域低碳发展。严格执行新建建筑节能标准，居住建筑率先实施80%节能设计标准；大力推广超低能耗建筑，到2025年，超低能耗建筑累计推广规模达到500万平方米以上；推进既有建筑节能改造，以公共建筑为重点，加大既有建筑节能绿色化改造力度，完成3000万平方米公共建筑节能改造工程，同时加大城镇老旧小区综合整治升级改造力度，基本完成城镇既有非节能居住建筑和农宅节能改造，力争基本完成全市2000年前建成的需要改造的城镇老旧小区改造任务；强化建筑运行能耗精细化管理“十四五”时期全市单位建筑面积供热能耗下降10%左右，建筑领域碳排放总量力争实现增减平衡、稳中有降。

        努力构建低碳交通体系。积极引导绿色出行，推动中心城区绿色出行比例达到76.5%；加快优化车辆结构，到2025年，全市新能源车推广应用规模力争达到200万辆；加强航空和货运领域节能降碳，加快推进物流车辆转换为新能源车，广泛推广城市电动物流车，加快氢能等新能源物流车的示范及推广使用。

        持续推动公共机构节能降碳。完善公共机构节能降碳工作统筹协调机制，加强节约能源资源管理能力建设，加快形成完善的节能降碳工作体系，“十四五”时期，公共机构能源消费总量控制在165万吨标准煤（当量值）以内，二氧化碳排放总量控制在571万吨以内。以2020年为基期，到2025年，单位建筑面积综合能耗和人均综合能耗分别下降8%、6%，单位建筑面积碳排放和人均碳排放分别下降9%、7%。

        控制非二氧化碳温室气体排放。加强对本市甲烷、六氟化硫、氧化亚氮、全氟化碳等非二氧化碳温室气体的监测统计和科学管理。